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363050.com发布时间:2025-12-30 03:50:19 点击量:
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日前,南昌大学赴南极科考队员卢明巍和余万霰在江西医学院作报告,讲述他们在南极惊险又精彩的经历。
卢明巍医生用他拍摄的一段视频来展示南极天气变化之速:10:10,远远看见云层;10:15,云层逼近;10:23,大雪纷飞。在这样瞬息万变的环境中工作,我国队员都养成了严格的纪律性,都是至少两个队员出行,并带上特制的通信工具。
大米、面食是科考队员的主食。前一年10月份从祖国出发的雪龙号,要经过两个多月的漫长旅途才能到达南极。在第二年3月份之前,队员们还能吃到保存了半年多的“新鲜蔬菜”。再过两三个月,蔬菜水果就是奢侈品了,到了冬天,队员只能依靠发放的维生素片来维持营养。由于存放了太长时间,鸡蛋十之八九都会坏掉。所以,南极就有了很多“坏蛋”。
为了改善饮食,科考队员在站上用黄豆制作豆芽,这样在寒冷又与外界隔绝的冬天,队员们就能天天吃到“豆芽大餐”。
当得知四川发生大地震后,远在南极的科考队员万分悲痛,他们降半旗以寄托他们的哀思。这是继逝世降半旗以来长城站第二次降半旗。他们把自己捐款的数目写在纸上,然后传真给国家极地办,让极地办代为捐款,以特殊的方式为灾区人民献上爱心。
南极不仅气候恶劣、工作环境艰苦,更有漫长的极昼、极夜和远离社会的孤独寂寞,这些对于科考队员来说都是很大的心理考验。在这样的情况下,身体的一点点不适都可能造成队员心理的巨大压力。作为随队医生,卢明巍不仅要为队员们解除身体的疾病,还要给他们打开心结、舒缓情绪。
在一次科考任务的途中,为救援一位身体严重不适的队友,他们向附近的美国科考站求助。当直升飞机落地时,那位美国飞行员感到无比惊讶:在没有任何后勤保障和补给的情况下,中国科考队竟在只有3辆雪地车、12个人的装备下深入充满无数危险的冰盖地带。那位美国飞行员对中国科考队员的评价是“不要命了”。
南极精神很多时候就表现为这种“不要命”的精神。当雪龙号到达时,站上所有工作人员都要昼夜不停地卸货,每天只有两个小时的休息时间,科学家也不例外。
迄今为止,南昌大学已经承担了中国第24次、第25次南极考察队的医疗保健任务,第26次考察队的队医已完成寒冷训练,整装待发;在该校承担的5项南极科考任务中,3项已经完成,另2项的报告正在撰写中。
尽管我国南极考察有一套严格的安全与健康保健制度,而且目前还没有发生伤亡事件,但随着南极考察事业的不断深入发展,需要将队员的安全与健康提高到新的水平。
由余万霰设计并亲自负责执行的“在长城站建立安全与健康监控性主动预防体系”这一课题,就是要将南极考察可能存在的危险因素系统地收入科学的预测视野,从而建立可进行科学监控的主动性预防体系。
鄱阳湖是我国最大的淡水湖,也是国内迄今为止保护得最好的原生态湖泊,将南极原生态系统保护理念借鉴到对鄱阳湖的生态保护上,是一项非常有意义的工作。在南极科考任务已经很重的情况下,余万霰对长城站环保系统进行了详细考察,而且专门就环保问题去俄罗斯站、智利站和乌拉圭站考察,还乘坐橡皮艇从海上去韩国站考察。同时,他还随中国科大、中科院的研究人员进行生态环境监测,研究南极条约体系等,在此基础上完成了《关于将南极原生态系统保护理念借鉴于鄱阳湖生态保护的建议》的报告。
