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　　多家旅游平台数据显示，今年“五一”旅行整体出行热度将创近年新高，成都位列全国热门旅游目的地第二位。假期出行呈现交通需求总量增长，以中长线旅游为主、近郊休闲游为辅，多种出行方式并行、出行时段集中的特征，出行高峰主要集中在假期前一日和假期第一天。

　　预计假期节前一天（2025年4月30日）14:00-21:00，通勤车流与假期去程车流叠加，城区路网压力突显。

　　假期第一天（2025年5月1日）9:00-12:00，我市周边高速、主要出城通道、环线道路及市域景区周边道路交通压力较大。

　　返程期（2025年5月5日）交通压力主要集中在我市外围高速公路，城区路网预计运行平稳。

　　今年“五一”假期（2025年5月1日至5日），高速公路对7座及以下的载客车辆实施免费通行政策。

　　据气象部门预测，“五一”期间我市以多云天气为主，日间气温17-32℃。整体天气适宜开展户外活动，将进一步促进市民、游客出行需求。同时，返程期间小雨天气将降低车速，增加拥堵程度。

　　根据互联网地图平台历史数据，2023、2024年“五一”节前一天，城区白天拥堵指数均值分别为2、1.85，早高峰拥堵指数均值1.61、1.47；晚高峰拥堵指数均值分别为2.96、2.66，峰值分别为3.19、3.04、出现在18:00、18:45，拥堵时长分别为505、480分钟，高峰拥堵集中时间段分别为13:20-21:45、14:45-22:45。

　　预计今年“五一”节前一天（2025年4月30日，星期三，尾号限行3和8）， 早高峰与正常工作日差距不大，但下午时段受高峰通勤车流及假日出行车流等叠加影响，14:00起城区路网压力将显著攀升。

　　预计4月30日14:00-21:00为出行高峰期，交通最堵时段为17:30-19:30，处于严重拥堵。

　　城区主要环路，永丰路创业路一线、 府青路一线、成灌路、羊西线等干道出城方向，蜀都大道天府下穿双向、总府路由西向东、盐市口至南打金路口、红星路跨线桥至遂宁宾馆路口等城区道路车流集中，局部区域交通压力突出， 部分路段拥堵时间较长。

　　晚间，春熙路太古里商圈、SKP 环球中心商圈、万象城、大悦城（武侯）等热门商圈、餐饮娱乐场所人流聚集，交通压力较大，周边区域局部道路将出现短时车流集中的情况。

　　根据互联网地图历史数据，2023、2024 年“五一”假期，城区白天拥堵指数均值为 1.47，拥堵时长分别为 83 分钟、40 分钟，车流较大时间段主要集中在假期第一天9:00-12:00、假期最后一天16:00-21:00。

　　预计今年“五一”假期车流高峰与2023、2024年同期相似，但总体应高于2023、2024 年。

　　其中，5月1日城区白天时段拥堵指数较高，9:00-12:00进出城通道、二环高架永丰立交、营门口立交， 三环路苏坡立交、羊犀立交等转换立交桥、路口路段等，以及热门景区、商圈、公园、绿道等重要区域交通压力较大；

　　5月2日至5日城区白天时段拥堵指数相对较低，其中5日16:00-21:00为返程高峰，交通压力主要集中在成都周边高速公路，城区交通总体平稳。

　　根据历史数据，预计今年“五一”高速公路去程高峰时段为节前一天4月30日14:00-21:00和假期第一天5月1日9:00至12:00。

　　放射性高速成雅高速、成灌高速、成温邛高速、成南高速成都主站出城方向，同时与高速公路相连的创业路、羊西线、日月大道等道路，预计处于长时间缓慢通行。

　　返程期间，我市各高速公路交通总体平稳，除成南、成绵、成彭高速出现大车流、部分路段因合流拥堵外，各城区主站及连接道路运行正常。

　　根据近年“五一”假期历史数据，预计今年“五一”期间我市最热门景区为：成都大熊猫繁育研究基地、都江堰、青城山、宽窄巷子、成都动物园、洛带古镇、锦里古镇、街子古镇、黄龙溪古镇等。同时，全市还将开展演唱会、体育赛事、商圈活动等多项文旅活动。

　　根据近年“五一”假期历史数据，预计今年“五一”假期，春熙路太古里商圈、天府和悦广场、环球中心SKP商圈、大悦城（武侯）、万象城、双流奥特莱斯等热门商圈将迎来客流高峰。前往以上热门景区、商圈的市民、游客较多，需实时关注停车和拥堵情况，及时调整交通管控分流措施。

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